Le travail dont nous sommes fiers

Un projet majeur de génie civil pour le terminal GNL de Brunsbüttel, en Allemagne, avec un budget de travaux de génie civil d'environ 135 millions d'euros. Cette mission combinait l'assistance technique durant la phase de conception et la représentation sur site pendant l'exécution, avec un accent particulier sur les éléments en béton préfabriqué, les travaux de béton coulé en place, la coordination technique et la supervision de la construction sur un projet d'infrastructure énergétique de grande envergure.

Un projet industriel de friche complexe de 25 M€ impliquant la construction d'une nouvelle ligne de production de liquides au sein d'une usine existante en activité. Avec seulement environ 10 % de temps d'arrêt, le projet a nécessité une coordination précise, le renforcement du sous-sol, des travaux de pilotage, l'érection de structures métalliques, des contrôles de stabilité et une surveillance intensive du site pour livrer une nouvelle installation de production dans un environnement de fabrication actif.

Ce projet concernait la vérification structurelle d'un plancher industriel en acier conçu pour supporter un nouveau réservoir de détente de 10 tonnes et un échangeur de chaleur à plaques d'environ 1 tonne. La mission comprenait des relevés sur site, la modélisation structurelle, l'analyse des charges, les contrôles de stabilité, la vérification des assemblages et des notes de calcul pour confirmer que la structure métallique existante et nouvelle pouvait supporter en toute sécurité les charges d'équipement supplémentaires.

Conception et réalisation d'un bâtiment de stockage industriel (crib) au sein d'un environnement de production existant en Belgique. Le projet comprenait la numérisation 3D, les études préliminaires de permis, l'ingénierie structurelle, la vérification de la conception sismique, la modélisation 3D, les plans 2D, les plans d'exécution et les notes de calcul.

Une porte d'écluse en acier sur toute la largeur de la Meuse a été rénovée sur place, rétablissant l'étanchéité sans interrompre la navigation fluviale.

Ce projet concernait la modernisation de trois tours de refroidissement industrielles au sein d'un environnement de production hautement sensible. Les travaux comprenaient l'étude technique, la préparation de l'exécution et le suivi sur site, les trois tours ayant été modernisées avec succès en une semaine tout en évitant que des débris ne pénètrent ou n'interfèrent avec le système de refroidissement.

Création d'une grande ouverture de 4,70 m de large dans une villa existante, permettant d'ouvrir les espaces de vie tout en maintenant la stabilité structurelle du bâtiment.